Чиновник: Поездка в метро должна стоить Br8,5 тысячи, наземным транспортом - Br6,3 тысячи
Проезд в наземном общественном транспорте Минска в декабре может быть повышен до Br1,6 тыс. и в метро - до Br1,8 тыс. Об этом сообщил сегодня журналистам директор ГУ "Столичный транспорт и связь" Валерий Шкуратов, передает корреспондент БЕЛТА.
Необходимость очередного повышения платы за проезд Валерий Шкуратов обосновал постоянным ростом тарифов на все составляющие расходов пассажирского транспорта столицы - электро- и теплоэнергию, эксплуатацию транспорта в зимний период, которые в последнее время увеличились более чем вдвое. "В связи с этим необходимо повышать тарифы до уровня, который бы обеспечивал нормальную работу общественного транспорта. По нашей оценке, только на нынешнем этапе - до Br1,6 тыс. на наземном общественном транспорте и до Br1,8 тыс. - метро", - сказал директор ГУ "Столичный транспорт и связь".
При этом даже такой размер тарифов не обеспечит планы концепции тарифной политики, по которой пассажиры должны оплачивать 70% себестоимости проезда в коммунальном общественном транспорте, или Br2,9 тыс. за одну поездку, заметил Валерий Шкуратов. К слову, сегодня себестоимость одной поездки в метро достигла Br8,5 тыс., на наземном транспорте - Br6,3 тыс.
В настоящее время службы города прорабатывают предложения транспортных организаций, идет согласование. "Новый тариф на проезд будет введен не ранее декабря", - сказал директор ГУ "Столичный транспорт и связь".
Как сообщалось БЕЛТА ранее, стоимость проезда в общественном транспорте Минска с 1 ноября подорожала с Br950 до Br1,3 тыс. Решением мэрии утвержден фиксированный тариф на городские перевозки пассажиров всеми видами транспорта в регулярном сообщении (за исключением маршрутных такси) в размере Br1300 за одну поездку.
Необходимость очередного повышения платы за проезд Валерий Шкуратов обосновал постоянным ростом тарифов на все составляющие расходов пассажирского транспорта столицы - электро- и теплоэнергию, эксплуатацию транспорта в зимний период, которые в последнее время увеличились более чем вдвое. "В связи с этим необходимо повышать тарифы до уровня, который бы обеспечивал нормальную работу общественного транспорта. По нашей оценке, только на нынешнем этапе - до Br1,6 тыс. на наземном общественном транспорте и до Br1,8 тыс. - метро", - сказал директор ГУ "Столичный транспорт и связь".
При этом даже такой размер тарифов не обеспечит планы концепции тарифной политики, по которой пассажиры должны оплачивать 70% себестоимости проезда в коммунальном общественном транспорте, или Br2,9 тыс. за одну поездку, заметил Валерий Шкуратов. К слову, сегодня себестоимость одной поездки в метро достигла Br8,5 тыс., на наземном транспорте - Br6,3 тыс.
В настоящее время службы города прорабатывают предложения транспортных организаций, идет согласование. "Новый тариф на проезд будет введен не ранее декабря", - сказал директор ГУ "Столичный транспорт и связь".
Как сообщалось БЕЛТА ранее, стоимость проезда в общественном транспорте Минска с 1 ноября подорожала с Br950 до Br1,3 тыс. Решением мэрии утвержден фиксированный тариф на городские перевозки пассажиров всеми видами транспорта в регулярном сообщении (за исключением маршрутных такси) в размере Br1300 за одну поездку.