В самолете Лукашенко будет душ с ювелирными украшениями и золотыми шторками
Подразделение технического обслуживания немецкой авиакомпания "Люфтганза" получила второй заказ от Александра Лукашенко.
Об этом сообщает интернет-версия еженедельника Der Spiegel.
"Lufthansa Technik" получила второй заказ от Лукашенко. Речь идет о "реактивном самолете класса люкс, принадлежащему диктатору из Беларуси".
Издание сообщает, что механики в Гамбурге готовятся работать с машиной Лукашенко Boeing 767, которая без препятствий прибыла в Гамбург в пятницу утром.
Этот самолет Лукашенко приобрел в мае у туркменского президента Гурбангулы Бердымухамедова.
Как пишет Der Spiegel, прибытие в техническую службу "Люфтганза" второй по счету правительственной машины из Беларуси (первая была на техобслуживании в прошлом месяце) вызвало большие дискуссии на тему, "насколько морально оправдано для авиакомпании брать заказы от Лукашенко".
Издание приводит высказывание председателя транспортного комитета в немецком Бундестаге, политика из партии "зеленых" Антона Хофрайтера, который не понимает, "почему компания работает на диктатора, который дает приказы на смертную казнь, а также жестоко разгоняет оппозицию".
Журналисты отмечают, что "Люфтганза" и раньше была не слишком разборчивой в своих заказчиках и обслуживала одиозных VIP-персон - из Саудовской Аравии, Бахрейна, Экваториальной Гвинеи.
В свою очередь, "Люфтганза" всячески воздерживается от комментариев относительно характера обслуживания машины Лукашенко, передает "Радыё Свабода".
Об этом сообщает интернет-версия еженедельника Der Spiegel.
"Lufthansa Technik" получила второй заказ от Лукашенко. Речь идет о "реактивном самолете класса люкс, принадлежащему диктатору из Беларуси".
Издание сообщает, что механики в Гамбурге готовятся работать с машиной Лукашенко Boeing 767, которая без препятствий прибыла в Гамбург в пятницу утром.
Этот самолет Лукашенко приобрел в мае у туркменского президента Гурбангулы Бердымухамедова.
Как пишет Der Spiegel, прибытие в техническую службу "Люфтганза" второй по счету правительственной машины из Беларуси (первая была на техобслуживании в прошлом месяце) вызвало большие дискуссии на тему, "насколько морально оправдано для авиакомпании брать заказы от Лукашенко".
Издание приводит высказывание председателя транспортного комитета в немецком Бундестаге, политика из партии "зеленых" Антона Хофрайтера, который не понимает, "почему компания работает на диктатора, который дает приказы на смертную казнь, а также жестоко разгоняет оппозицию".
Журналисты отмечают, что "Люфтганза" и раньше была не слишком разборчивой в своих заказчиках и обслуживала одиозных VIP-персон - из Саудовской Аравии, Бахрейна, Экваториальной Гвинеи.
В свою очередь, "Люфтганза" всячески воздерживается от комментариев относительно характера обслуживания машины Лукашенко, передает "Радыё Свабода".