Определены названия станций третьей и четвертой линий метро
Мингорисполком присвоил названия строящимся станциям второго участка третьей линии, а также станциям четвертой линии метро. Соответствующее решение опубликовано на Национальном правовом портале. В список вернулись некоторые названия, которые ранее были отклонены — «Переспа», «Комаровская», «Слепянка».
Ранее выбор названий для станций TUT.BY объяснил автор большинства наименований станций, которые были утверждены комиссией в 2014 году. Так, для станции на перекрестке улицы Кропоткина и проспекта Машерова, которая будет называться «Переспа», предлагали наименования «Проспект Машерова» или «Свислочь».
По задумке авторов, название «Переспа» происходит от названия одноименной маленькой речки. Водоем был притоком Свислочи, речище которого еще наблюдается возле моста через реку по проспекту Машерова. По одной из легенд, город был основан возле мельницы, которую богатырь Менеск построил на месте соединения рек.
Что касается станции «Комаровская» на пересечении улиц Богдановича и Хоружей, то ее предлагали назвать «Веры Хоружей» или «Кирмаш».
Комиссия же объясняла выбор названия «Комаровская» тем, что в районе будущей станции находилось Комаровское болото, деревня Комаровка, а позже — предместье с таким же наименованием и три Комаровские улицы. Станция будет располагаться в 500 метрах от самого известного рынка города.
Станция на пересечении улиц Уральской и Фроликова (или Долгобродской) будет называться «Слепянка». Ранее предлагались варианты «Уральская» и «Рабочая».
Авторы названий хотели дать станции имя «Малая Слепянка» по названию одноименной усадьбы на этом месте, где жил и работал знаменитый белорусский художник Ванькович.
Предложения с названиями станций могли высказывать и минчане, позвонив или прислав письмо в метрополитен.
Третья линия Минского метрополитена будет иметь протяженность 17,2 км и состоять из 14 станций. Она соединит южные и северные жилые массивы города с центром. Сейчас строятся первые четыре станции линии — «Ковальская слобода», «Вокзальная», «Юбилейная площадь», «Площадь Богушевича». Протяженность четвертой линии метро со
Ранее выбор названий для станций TUT.BY объяснил автор большинства наименований станций, которые были утверждены комиссией в 2014 году. Так, для станции на перекрестке улицы Кропоткина и проспекта Машерова, которая будет называться «Переспа», предлагали наименования «Проспект Машерова» или «Свислочь».
По задумке авторов, название «Переспа» происходит от названия одноименной маленькой речки. Водоем был притоком Свислочи, речище которого еще наблюдается возле моста через реку по проспекту Машерова. По одной из легенд, город был основан возле мельницы, которую богатырь Менеск построил на месте соединения рек.
Что касается станции «Комаровская» на пересечении улиц Богдановича и Хоружей, то ее предлагали назвать «Веры Хоружей» или «Кирмаш».
Комиссия же объясняла выбор названия «Комаровская» тем, что в районе будущей станции находилось Комаровское болото, деревня Комаровка, а позже — предместье с таким же наименованием и три Комаровские улицы. Станция будет располагаться в 500 метрах от самого известного рынка города.
Станция на пересечении улиц Уральской и Фроликова (или Долгобродской) будет называться «Слепянка». Ранее предлагались варианты «Уральская» и «Рабочая».
Авторы названий хотели дать станции имя «Малая Слепянка» по названию одноименной усадьбы на этом месте, где жил и работал знаменитый белорусский художник Ванькович.
Предложения с названиями станций могли высказывать и минчане, позвонив или прислав письмо в метрополитен.
Третья линия Минского метрополитена будет иметь протяженность 17,2 км и состоять из 14 станций. Она соединит южные и северные жилые массивы города с центром. Сейчас строятся первые четыре станции линии — «Ковальская слобода», «Вокзальная», «Юбилейная площадь», «Площадь Богушевича». Протяженность четвертой линии метро со