МИД Беларуси направил в МИД Латвии ноту из-за слива спорной нефти компанией “ЛатРосТранс“
Министерство иностранных дел Беларуси направило в МИД Латвии официальную ноту из-за слива латвийско-российской компанией LatRosTrans технологической нефти из нефтепровода "Полоцк-Вентспилс" (северная ветка нефтепровода "Дружба"), сообщил агентству "Интерфакс-Запад" начальник управления информации - пресс-секретарь МИД Беларуси Андрей Савиных.
"Мы направили ноту в МИД Латвии и латвийские органы госуправления, чтобы изложить позицию Беларуси и привлечь внимание к конфликту между хозяйствующими субъектами", - сказал А.Савиных.
"Мы рассчитываем на урегулирование вопроса в рамках законодательства", - добавил он.
Ранее белорусский госконцерн "Белнефтехим" обвинил LatRosTrans в нанесении экономического ущерба Беларуси.
Как сообщалось, LatRosTrans, эксплуатирующая трубопровод Полоцк-Вентспилс (северная ветка "Дружбы") 25 ноября начала откачку находящейся в нем нефти в резервуар. Согласно предоставленной компанией информации, в рамках этого процесса остававшаяся годами в нефтепроводе нефть пока будет замещена азотом. Трубопровод не используется с 2004 года.
Белорусский госконцерн "Белнефтехим" считает, что действия LatRosTrans не согласуются с государственной политикой Латвии, проводятся без учета ее национальных интересов и в ущерб экономическому партнерству Беларуси и Латвии.
При этом стороны подчеркивают свое право на находившуюся в трубопроводе нефть.
LatRosTrans намерена скачать 80 тыс. тонн из той части трубопровода, которая расположена на территории Латвии от границы с Беларусью. С учетом белорусского участка нефтепровода в "трубе" находилось 149,5 тыс. тонн нефти на $90 млн.
LatRosTrans является владельцем и оператором трубопроводов по перекачке нефти и нефтепродуктов на территории Латвии.
Ventspils nafta принадлежит 66% ее уставного капитала, российскому "Транснефтепродукту" (дочерняя структура АК "Транснефть") - 34%.
По мнению наблюдателей в Минске, действия LatRosTrans могут свидетельствовать о препятствии со стороны АК "Транснефть" попыткам белорусской стороны организовать прокачку закупаемой в Венесуэле нефти через балтийские порты на ОАО "Нафтан" (г.Новополоцк), что является более выгодным маршрутом по сравнению с транзитом нефти по "Одесса-Броды" через Украину.
МИД Латвии ранее рекомендовал белорусской стороне решать этот вопрос в рамках гражданского процесса между двумя предприятиями - LatRosTrans и Новополоцким республиканским унитарным предприятием по транспорту нефти "Дружба".
Одновременно МИД выражает надежду, что спор между LatRosTrans и "Дружбой" не повлияет на межгосударственные торговые и экономические отношения Латвии и Беларуси, и они будут развиваться позитивно и в дальнейшем.
"Мы направили ноту в МИД Латвии и латвийские органы госуправления, чтобы изложить позицию Беларуси и привлечь внимание к конфликту между хозяйствующими субъектами", - сказал А.Савиных.
"Мы рассчитываем на урегулирование вопроса в рамках законодательства", - добавил он.
Ранее белорусский госконцерн "Белнефтехим" обвинил LatRosTrans в нанесении экономического ущерба Беларуси.
Как сообщалось, LatRosTrans, эксплуатирующая трубопровод Полоцк-Вентспилс (северная ветка "Дружбы") 25 ноября начала откачку находящейся в нем нефти в резервуар. Согласно предоставленной компанией информации, в рамках этого процесса остававшаяся годами в нефтепроводе нефть пока будет замещена азотом. Трубопровод не используется с 2004 года.
Белорусский госконцерн "Белнефтехим" считает, что действия LatRosTrans не согласуются с государственной политикой Латвии, проводятся без учета ее национальных интересов и в ущерб экономическому партнерству Беларуси и Латвии.
При этом стороны подчеркивают свое право на находившуюся в трубопроводе нефть.
LatRosTrans намерена скачать 80 тыс. тонн из той части трубопровода, которая расположена на территории Латвии от границы с Беларусью. С учетом белорусского участка нефтепровода в "трубе" находилось 149,5 тыс. тонн нефти на $90 млн.
LatRosTrans является владельцем и оператором трубопроводов по перекачке нефти и нефтепродуктов на территории Латвии.
Ventspils nafta принадлежит 66% ее уставного капитала, российскому "Транснефтепродукту" (дочерняя структура АК "Транснефть") - 34%.
По мнению наблюдателей в Минске, действия LatRosTrans могут свидетельствовать о препятствии со стороны АК "Транснефть" попыткам белорусской стороны организовать прокачку закупаемой в Венесуэле нефти через балтийские порты на ОАО "Нафтан" (г.Новополоцк), что является более выгодным маршрутом по сравнению с транзитом нефти по "Одесса-Броды" через Украину.
МИД Латвии ранее рекомендовал белорусской стороне решать этот вопрос в рамках гражданского процесса между двумя предприятиями - LatRosTrans и Новополоцким республиканским унитарным предприятием по транспорту нефти "Дружба".
Одновременно МИД выражает надежду, что спор между LatRosTrans и "Дружбой" не повлияет на межгосударственные торговые и экономические отношения Латвии и Беларуси, и они будут развиваться позитивно и в дальнейшем.