О запрете старых автомобилей
Комитет по экономической политике и промышленности Госдумы предложил Минпромторгу и Минтрансу проработать вопрос о «законодательном запрете использования автомототранспортных средств, достигших предельных сроков эксплуатации».
Не факт, конечно, что соответствующий запрет вообще будет принят, но предложения законодателей уже есть, и относиться к ним надо со всей серьезностью. Почему? – Да потому что к сегодняшнему дню уже достаточно наберется законов, которые было категорически нельзя принимать, но их приняли. Одно только решение о повышении пенсионного возраста чего стоит.
Безусловно, всем бы нам хотелось, чтобы старых автомобилей на наших дорогах было меньше. К ним есть вопросы и по экологии, и по безопасности. Хотя старый автомобиль, безусловно, это не синоним опасности автомобиля. Ключевое значение имеет то, в каком техническом состоянии он находится. Иной старый автомобиль в этом плане гораздо лучше новых.
Но хотелки и предпочтения надо соотносить с возможностями людей. Об этом думцы не подумали? Не подумали, что в стране, где более 20 млн людей живут ниже черты бедности, в стране, в которой наоптимизировались с общественным транспортом так, что во многих регионах добраться куда-либо стало большой проблемой, и старые автомобили, увы, являются необходимостью.
{banner_news_show}
Хотите обновлять автопарк? – Ведите, господа депутаты и чиновники, дела так, чтобы экономика развивалась, чтобы росли доходы людей. Тогда не надо будет запрещать старые авто. Тогда их количество будет естественным образом сокращаться.
Однако, смею предположить, не сами депутаты додумались до этой идеи. Автопроизводители, ау! Вы приложились к этому? Понятно, что у вас проблемы. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за январь-июль 2019 года было продано легковых и легких коммерческих автомобилей на 2,4% меньше по сравнению с соответствующим периодом 2018 года. Ваши интересы понятны. Как насчет интересов тех, кто просто не может, при всем желании, купить себе новый автомобиль?
«Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!» — эту фразу приписывают французской принцессе Марии-Антуанетте. Ничего, похоже, не изменилось с тех пор. В России и в 21 веке власти демонстрируют схожее отношение к людям.
Не факт, конечно, что соответствующий запрет вообще будет принят, но предложения законодателей уже есть, и относиться к ним надо со всей серьезностью. Почему? – Да потому что к сегодняшнему дню уже достаточно наберется законов, которые было категорически нельзя принимать, но их приняли. Одно только решение о повышении пенсионного возраста чего стоит.
Безусловно, всем бы нам хотелось, чтобы старых автомобилей на наших дорогах было меньше. К ним есть вопросы и по экологии, и по безопасности. Хотя старый автомобиль, безусловно, это не синоним опасности автомобиля. Ключевое значение имеет то, в каком техническом состоянии он находится. Иной старый автомобиль в этом плане гораздо лучше новых.
Но хотелки и предпочтения надо соотносить с возможностями людей. Об этом думцы не подумали? Не подумали, что в стране, где более 20 млн людей живут ниже черты бедности, в стране, в которой наоптимизировались с общественным транспортом так, что во многих регионах добраться куда-либо стало большой проблемой, и старые автомобили, увы, являются необходимостью.
{banner_news_show}
Хотите обновлять автопарк? – Ведите, господа депутаты и чиновники, дела так, чтобы экономика развивалась, чтобы росли доходы людей. Тогда не надо будет запрещать старые авто. Тогда их количество будет естественным образом сокращаться.
Однако, смею предположить, не сами депутаты додумались до этой идеи. Автопроизводители, ау! Вы приложились к этому? Понятно, что у вас проблемы. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за январь-июль 2019 года было продано легковых и легких коммерческих автомобилей на 2,4% меньше по сравнению с соответствующим периодом 2018 года. Ваши интересы понятны. Как насчет интересов тех, кто просто не может, при всем желании, купить себе новый автомобиль?
«Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!» — эту фразу приписывают французской принцессе Марии-Антуанетте. Ничего, похоже, не изменилось с тех пор. В России и в 21 веке власти демонстрируют схожее отношение к людям.